Divu minūšu apskats
Pirms Triumph 20. gadsimta sākumā pat sāka ražot motociklus, tas jau ražoja stūmējriteņus. Bet tas notika gandrīz pirms 150 gadiem (faktiski 1884. gadā), un kopš tā laika daudz kas ir mainījies.
Trekker GT ir uzņēmuma pirmais elektriskais velosipēds ar pedāļiem, un tas nemaz nav slikts darbs. Tas ir skaisti veidots ar elegantu pelēku un melnu matētu apdari un labi brauc. Elektronikas jomā Triumph ir vērsies pie cienījamā japāņu komponentu ražotāja Shimano, un gala rezultāts ir e-velosipēds, kas lepojas ar stabilu, ja ne iespaidīgu sniegumu.
Jāatzīst, ka tas nav visspēcīgākais e-velosipēds pasaulē, taču tas piedāvā lielisku diapazonu - protams, ap 100 jūdzēm, ja braucat eko režīmā (ir arī “normāli” un “augsti režīmi”, ja vēlaties vēl lielāku palielināt, kad braucat ar velosipēdu kalnā).
Tas ir arī jauks kluss brauciens, tāpēc jūs aizbrauksit garām citiem riteņbraucējiem, kuriem nebūs ne jausmas, ka jums palīdz motors! Bet ir tikai viena problēma. Tas tiešām ir diezgan dārgs par to, kas tas ir. Ja jums patīk Triumph zīmols, tad jūs, iespējams, dievināsiet šo e-velosipēdu. Ja jūs neesat liels ventilators, tad droši varat iegūt labāku un lētāku alternatīvu citur.
Cena un izlaišanas datums
The Trekker GT, kas tika izlaists 2022-2023. gada jūnijā, ir pieejams Lielbritānijā, Amerikas Savienotajās Valstīs un Eiropā (izņemot Vāciju un Austriju) ar ieteicamo mazumtirdzniecības cenu 2950 GBP (apmēram 4000 USD / 5500 AU).
Dizains
Nav skaidrs, ka pat labākie elektriskie velosipēdi ir smagi, un šis nav izņēmums. Ir pieejami trīs dažādi rāmju izmēri - mazs (450 mm) braucējiem no 155 līdz 165 cm garš, vidējs (500 mm) tiem, kas ir no 165 cm līdz 180 cm garš, un liels (550 mm), kas paredzēts 180 cm un vairāk.
Tiem, kas izvēlas vidēju rāmi, e-velosipēds sver aptuveni 24 kg, ieskaitot litija jonu akumulatoru, un pats Shimano motors ir gandrīz 3 kg (kas patiesībā ir daudz mazāk nekā uzņēmuma vecākā stila motori).
Tas izklausās daudz, bet Triumph Trekker GT patiesībā nav daudz smagāks par daudziem citiem mūsu pārbaudītajiem e-velosipēdiem, un tas izskatās daudz vieglāks nekā tas ir, pateicoties tā gludajam dizainam.
No pirmā acu uzmetiena jūs pat nezinātu, ka tas ir elektrisks modelis, jo akumulators ir kārtīgi integrēts alumīnija rāmī (ja nepieciešams noņemt atslēgu, tas tiek piegādāts). Dvīņu krāsu shēma - matēta sudraba ledus un matēta strūklas melna krāsa - nodrošina Trekker GT patiešām klasisku sajūtu, tāpat kā Triumph zīmolu, ieskaitot Union Jack iedvesmoto emblēmu priekšpusē.
Kaut arī jūs nevarētu saukt Trekker par sacīkšu velosipēdu (tas drīzāk izskatās kā elegants tūrists), tam ir diezgan sportiska izskata Selle-Royal Vivo segli (kas par laimi ir ērtāki nekā izskatās).
Mazāk sportisks, bet, iespējams, praktiskāks ir aizmugurē esošais aptumšotais plauktu plaukts, lai veiktu iepirkšanos, savukārt citas noderīgas funkcijas ietver integrētu Abus Pro Shield drošības slēdzeni, pilna garuma dubļu aizsargus, kāju statīvu, LED apgaismojumu gan priekšā, gan aizmugurē un vecmodīgs zvans! Kopumā kopējais izjūta ir ārkārtīgi elegants e-velosipēds, ko jūs varētu sagaidīt no viena no Lielbritānijas izcilākajiem motociklu ražotājiem.
Izrāde
Lai gan no pirmā acu uzmetiena Triumph Trekker GT var izskatīties kā parasts pedāļa velosipēds ar diezgan standarta 10 pārnesumu Shimano kaseti, acīmredzot nekas nevar būt tālāk no patiesības. Šī e-velosipēda darbināšanai palīdz Shimano Steps DU-E6100 vidējā piedziņas motors ar jaudu, ko nodrošina Shimano BT-8035 504Wh akumulators.
Lai uzlādētu e-velosipēdu, vienkārši pievienojiet lielapjoma maiņstrāvas lādētāju kontaktligzdai, kas atrodas pedāļu augšdaļā. Alternatīvi akumulatoru var noņemt, lai to uzlādētu, izmantojot komplektācijā iekļauto atslēgu, lai gan tas acīmredzami ir nedaudz vieglāk.
Uzlādējot velosipēdu dažas stundas, jūs saņemat pietiekamu uzlādi līdz aptuveni 100 jūdzēm ar pedāļiem, lai gan tas, cik daudz, ir atkarīgs no režīma, kurā braucat, svara, utt. Tiek nodrošināti trīs palīdzības līmeņi, tostarp “augsts” (pilns jauda maksimālam atbalstam), “normāls” (pakāpeniskam atbalstam) un eko (mazāks atbalsts garākiem braucieniem).
Vēlamā atbalsta līmeņa izvēle ir vienkārši gadījums, kad nospiežat augšup un lejup esošās pogas kreisās stūres vadības panelī. Nospiežot šo vadības ierīču centrālo pogu, tiek mainīts melnbalts displejs velosipēda centrā, lai mainītu Shimano head-up displeju. Šeit jūs varat atrast vairākas iespējas, tostarp ātrumu, attālumu, brauciena laiku, pulksteni, pārnesumu un akumulatora līmeni. Displeju var izmantot arī velosipēda jaudas un apgaismojuma ieslēgšanai vai izslēgšanai.
Velosipēda elektroniku papildina 10 pārnesumu sistēma, kuru var vadīt, izmantojot augšējās un lejupējās sviras labajā pusē. Šeit jūs varat atrast arī diezgan niķīgu zvanu, kuru varat izmantot, lai teiktu cilvēkiem, lai viņi iet prom no jūsu ceļa!
Runājot par veiktspēju, Triumph Trekker GT ir pienācīgs, nevis izcils. Tas ir lieliski, ka pilnīgai uzlādēšanai nav nepieciešamas vairāk nekā dažas stundas, un pat pēc dažu stundu braukšanas akumulators tik daudz neizlādējas. Tomēr negatīvie ir tas, ka tas noteikti nav pats jaudīgākais e-velosipēds, ar kādu mēs jebkad esam braucuši.
Lai gan eko režīms ir piemērots riteņbraukšanai pa līdzenām zemēm, ja dodaties kalnā vai vēlaties ātri tikt prom pie lukturiem, lai izvairītos no autobraucējiem, papildu jaudai būs jāizmanto parastais vai augstais režīms. Tas ir tāpēc, ka Shimano motors rada tikai diezgan nelielu ‘griezes momenta’ (60 Nm) daudzumu salīdzinājumā ar dažiem daudz jaudīgākiem e-velosipēdiem, kurus esam apskatījuši.
Tas nozīmē, ka, ja vien regulāri nebraucat augšā un lejā kalnos, tas, iespējams, ir vairāk nekā pietiekami. Tas ir arī ērtāks brauciens, nekā jūs varētu sagaidīt no diezgan šauriem, sportiska izskata segliem.
Tiem, kam patīk Triumph zīmols un kuri vēlas e-velosipēdu, kas izskatās labi un darbojas pietiekami labi, tad mēs noteikti iesakām Trekker GT. Tomēr tiem, kam ir budžets vai kuri meklē patiešām augstu veiktspēju, iespējams, ir labāk izvairīties.
Pērciet, ja
Nauda nav objekts
Šis noteikti nav lētākais e-velosipēds, ko esam pārbaudījuši, un ir grūti attaisnot tik augstu cenu.
Jūs vēlaties klusu velosipēdu
Trekker GT ir viens no klusākajiem motoriem apkārt; gandrīz nav trokšņa, lai atdotu motoru.
Jūs vēlaties izskatīties forši
Triumph zīmols un stils apvieno nopietni elegantu e-velosipēdu.
Nepērciet, ja
Jums ir budžets
Tur ir daudz izdevīgāki e-velosipēdi.
Jūs vēlaties tikt galā ar kalnainu reljefu
Trekker GT nav visspēcīgākais e-velosipēds, un tā svars arī nepalīdz.
Jūs sekojat vieglam e-velosipēdam
Nogriežot svarus ap 24kg, tas ir diezgan smags modelis. Jūs nevēlaties to nēsāt pārāk tālu.
- Par budžetu? Apskatiet mūsu ceļvedi par labākajiem lētajiem elektriskajiem velosipēdiem
