Divu minūšu apskats
Ultraboost nekad nav bijis skriešanas apavu apmeklētājs. Neskatoties uz to, ka sākotnēji Ultraboost bija iecienīts kā sporta skriešanas čības, fani pieņēma Ultraboost kā ikdienas apģērbu, nevis kā kaut ko tādu, ko sportisti izvēlētos veikt maratonos. Palielinātā viduszole bija mīksta un amortizēta, taču tā nekad īsti nepieņēma skrējējus.
Ar pagājušā gada Ultraboost 19, Adidas uzsvēra īpašu uzmanību tieši sporta tirgum ar izteiktām izmaiņām dizainā, kas stipri pieliecās pret snieguma sporta apavu, vienlaikus pievienojot ievērojami lielāku stimulu starpzolei, lai padarītu to vēl atsaucīgāku. Ikdienas fani neņēma pārāk labi pret dizaina izmaiņām, taču tas darbojās, lai izpelnītos labvēlību skrējējiem, jo izmaiņas padarīja kedu daudz atsaucīgāku un ērtāku ilgākos skrējienos.
Ultraboost 20 adidas nepārprotami cenšas iepriecināt abus tirgus. Ikdienas faniem tas ir atgriezis savu patīkamāko augšējo dizainu, un skrējējiem tas ir veicis nelielas izmaiņas, kas lielākoties padara to par nedaudz labāku kedu.
Cena un pieejamība
Ultraboost 20 par AED 849 pārdod tieši no Adidas, taču rakstīšanas laikā viņi pašlaik piedāvā 589 AED.
Kurpes ir daļa no adidas jaunā Heat.RDY klāsta, kas ir paredzēts, lai uzturētu vēsumu neatkarīgi no tā, kāda veida aktivitāte jūs darāt.
Dizains
Visievērojamākās izmaiņas Ultraboost 20 ir visa augšdaļas pārveidošana. adidas ir noārdījis divu toņu adīto rakstu un Ultraboost 19 caurspīdīgo būrīti, un ir devies pēc izskata, kas izskatās pēc sākotnējā Ultraboost 1.0 dizaina. Tas ir mazāk sportisks un ikdienišķāks, taču saglabā arī dažus no Ultraboost 19 radītajiem jauninājumiem, piemēram, pārstrādāto papēžu klipu dizainu un biezo starpzoles amortizāciju.
Mēs saņēmām Ultraboost 20 Core Black / Core Black / Signal Pink versiju, kas ir pievilcīga krāsa, ja varat šūpot drēbes ar kedu. Primeknit augšdaļa - bagātīgi pārkaisa ar zelta pārslām - ir izgatavota no upe-upe, kurā cikls ir uzlabots, un kas savākts no attālām salām, pludmalēm un krastiem, lai samazinātu atkritumu daudzumu un padarītu apavu videi draudzīgu. Tas ir austs ar pielāgotu šķiedru izvietošanas tehnoloģiju, kas ir veidota tā, lai būtu elastīga, bet arī nodrošinātu stabilitāti pacelšanās un nolaišanās laikā skriešanas laikā.
Augšpusē ir arī rievotas šuves ap pēdu zonu - funkcija, kas aizgūta no adidas paša Solarboost čības līnijas - kas neļauj jūsu pēdai paslīdēt apavu iekšpusē. Papildu izšūšana varētu likties, ka tas sažņaugtu apavu, it īpaši platākām pēdām, bet tas, šķiet, nav tas gadījums. Primeknit augšējais materiāls, iespējams, nav tik mīksts un elastīgs kā NMD, bet tas ir pielāgojams un izliekts tieši tik daudz, lai lieliski iederētos, nenospiežot jūsu kājas. Tas ir tāpat kā saņemt ērtu apskāvienu, bet jūsu kājām.
Vēl viena liela izmaiņa salīdzinājumā ar Ultraboost 19 ir tā, ka augšdaļa neskrien apkārt papēdim. Tā vietā Adidas ir uzstādījis Ultraboost 20 ar skulpturētu poliestera papēža kausu ar mīkstāku polsterējumu, kas stiepjas arī uz ahilejām. Tas kopā ar papēžu klipsi no Ultraboost 19 nodrošina kedai labāku bloķēšanas sajūtu papēža zonā, ko novērtēs nopietni skrējēji.
Starpzole ir saņēmusi jaunu krāsas kārtu, taču tā pamatā paliek tāda pati kā Ultraboost 19, un abām tām ir par 20 procentiem lielāks stimuls nekā iepriekšējām Ultraboost kedām. Gandrīz visas Ultraboost 20 krāsas ir aprīkotas ar zaigojošu pārklājumu uz palielinošās starpzoles, kas maina krāsu atkarībā no gaismas. Pārskata pāris, kuru mēs saņēmām, maina krāsu no bronzas līdz rozā, un tā ir estētiska izvēle, par kuru mēs nedomājām, ka mēs to darīsim, bet mēs esam.
Ja bronzas / rozā starpzoles krāsa neatbilst jūsu gaumei, tad Adidas ir izlaidusi arī vairākas citas krāsas, sākot no standarta melnbaltās līdz stilīgākajām, piemēram, sadarbība ar ISS Nacionālo laboratoriju (acīmredzot, Adidas ir nosūtot savu palielināšanas tehnoloģiju uz kosmosu, lai uzzinātu, ko tā var iemācīties pretoties gravitācijai uz Zemes).
Zole ir tā pati Continental Stretch Web gumija, kas atrodama uz visām jebkad izgatavotajām Ultraboost kedām. Tas ir izgatavots no tā paša materiāla kā Continental riepas, tāpēc saķere, saķere ar zemi un izturība vienmēr ir lieliska. Ultraboost 4.0 valkājam jau vairāk nekā gadu, un zole joprojām ir augstākās pakāpes formā, neskatoties uz to, ka to izmanto dažās skarbās vidēs.
Izrāde
Ultraboost vēsturē ir bijis ērts čības, un Ultraboost 20 nav pārāk tālu no tā. Patiesībā nebūtu nepareizi teikt, ka tie ir vieni no ērtākajiem čības, ko mēs jebkad esam nēsājuši. Primeknit augšdaļa apskauj jūsu kājas siltā apskāvienā, un papildu polsterētā vidējā zole nodrošina ērtu braukšanu. Mēs varējām redzēt, kā mēs tos uzvelkam visu dienu, nenogurdinot tos. Tomēr augšdaļa ir biezāka auduma, un, lai gan tā ir paredzēta gaisa plūsmas nodrošināšanai, pēc stundas staigāšanas un skriešanas tajās tā tomēr nedaudz sasilst.
Ultraboost 20 gan priekšpēdā, gan papēžā ir 7 mm tuvāk zemei, kas nozīmē, ka tam ir nedaudz mazāks spēks nekā Ultraboost 19, taču mēs šaubāmies, vai spēsiet atšķirt. Izmaiņas, šķiet, ir tiešas atsauksmes, kas saņemtas par Ultraboost 19, kur daži uzskatīja, ka apavam ir pārāk daudz amortizācijas un tas ir pārāk leņķots precīzam solim. Izmaiņas padara Ultraboost 20 nedaudz slaidāku un vēl lielāku veiktspēju, kas ir labvēlīga skrējējiem.
Neskatoties uz to, ka neviena iztēles daļa nav nopietna skrējēja, bet mēs atradām, ka pastiprinātā starpzole ir atsaucīga un diezgan elastīga. Salīdzinot ar Ultraboost 4.0 un pat Yeezy 350v2 (kas nav skriešanas čības), palielinājums bija daudz stingrāks, taču atdeva tik daudz enerģijas, cik tālu jūs to virzījāt. Tas ļauj jums novērtēt paaugstinātās starpzoles “atlēcienu” ar katru soli, kas palīdz labāk un ātrāk skriet. Cietais papēža kausa dizains, piegulošā augšdaļa un vienmēr izcilā kontinentālā zole nodrošināja arī stabilu un satveramu braukšanu.
Bet, tāpat kā katrs palielinošais čības, arī starpzoles piepūle pēc apmēram stundu ilgas nodiluma ir plakana. Pēc tam, kad šajās sporta kurpēs gandrīz katru dienu esat izstaigājuši 8–10 tūkstošus soļu, sākotnēji jūtamais atsperīgums pazūd. Tomēr, atšķirībā no Yeezy 350v2 un citām paaugstinātām kedām, Ultraboost 20 starpzole nejūtas mīksta un nenogurdina jūsu kājas. Tas ir stingrāks un stabilāks un atgādina to, kā Nike React jūtas uz kājām.
Ultraboost 20 ir arī smags apavu svars aptuveni 332 grami uz vienu apavu. Tas varētu būt atturošs snieguma skrējējiem, kuri ideālā gadījumā izvēlētos vieglāku apavu, lai viņi pēc iespējas ātrāk pārvietotos. Jūs noteikti sajutīsiet apavu svaru pēc divu stundu ilgas staigāšanas tajos. Tas bija īpaši pamanāms, kad mēs pārgājām uz Nike Odyssey React 2, kas jūtas ievērojami vieglāks. Kā tāds Ultraboost 20 varētu būt lieliska atveseļošanās kurpe vai kaut kas tāds, kur pēc iespējas lielāka ātruma sasniegšana nav absolūta prasība.
Adidas valkājam 43 ⅓, un Ultraboost 20 atbilst izmēram ar plašu telpu ap pirkstiem. Tomēr mēs neiesakām samazināt pusi izmēra, jo skriešanas laikā jums būs nepieciešama šī papildu vieta.
Vai man vajadzētu iegādāties adidas Ultraboost 20?
Pērciet, ja…
Jūs vēlaties visapkārt ērtu čību
Boost popularitāte varētu samazināties, taču tā joprojām ir viena no labākajām starpzoles tehnoloģijām tirgū. Ultraboost 20 ir par 20 procentiem lielāks stimuls nekā parastajiem sporta apaviem, un kopā ar lielisko Primeknit virsējo daļu tas ir ārkārtīgi ērts brauciens.
Jūs vēlaties ikdienas un sportiska izskata kedu
Pateicoties izmaiņām, kas veiktas kopējā dizainā, Ultraboost 20 ir daudz vieglāk nēsāt nekā Ultraboost 19. Nemaz nerunājot par to, ka ISS National Lab sadarbības krāsas izskatās absolūti satriecoši. Tie būs dzirdēti virpotāji neatkarīgi no tā, kur to valkājat.
Nepērciet, ja …
Jūs vēlaties vieglu kedu
Sverot 332 gms uz vienu apavu, Ultraboost 20 ir diezgan smags. Ja meklējat kedu, kurā optimizēt trases laiku, tas nav tas.
Jums jau ir Ultraboost 19
Ultraboost 20 piedāvā dažus būtiskus uzlabojumus salīdzinājumā ar Ultraboost 19, taču tie nav pietiekami, lai attaisnotu vēl 800 AED AED. Ja esat apmierināts ar Ultraboost 19, jaunā iterācija nedos daudz atšķirību jūsu skriešanā.
