Divu minūšu apskats
Islabikes savus modeļus nosauc pēc 60. gadu roka leģendām, kas sniedz nelielu priekšstatu par tā mērķa tirgu. Islabikes eJanis (tāpat kā Joplin) ir paredzēts, lai padarītu velosipēdu jautru ikvienam, kurš to parasti var noraidīt kā nepraktisku. Tas ir cēls mērķis, un to sasniedz, pateicoties pārdomātiem pieskārieniem gan lieliem, gan maziem.
Viens no elektrisko velosipēdu priekiem ir tas, ka tie padara riteņbraukšanu pieejamāku un praktiskāku. Neatkarīgi no tā, vai vairs neesat tik piemērots un elastīgs kā kādreiz (vecuma, traumu vai slimību dēļ), vēlaties sekot līdzi saviem bērniem garos braucienos vai vienkārši nevēlaties ierasties birojā nosvīdis un izklaidējies elpa, elektriskais velosipēds paver jaunas iespējas, uzņemoties daļu slodzes.
Mēs arī sākam redzēt, kā vairāk tiek ieviests pakāpenisks rāmis, kas padara tos praktiskus braucējiem, kuriem ir grūti izmantot visizplatītāko pārejas dizainu vai kuri vēlas braukt ar ikdienas apģērbu. Vajadzības gadījumā tie arī atvieglo ātru izkāpšanu.
EJanis ir viens no šādiem velosipēdiem, taču pieejamības iespējas ar to neapstājas. Tas ir arī aprīkots ar izsmalcinātām funkcijām, piemēram, viegli pieskāriena pārnesumu pārslēgšanas pārnesumiem un vienkāršu motora vadības ierīci, kas darbojas ar skārienu.
Aparatūra ir lieliska - ir tikai žēl, ka viedtālruņa lietotne Ebikemotion nav gluži tik slīpēta, un karšu lejupielādei ir nepieciešama gada abonēšanas maksa.
Cena un pieejamība
Islabikes eJanis tika izlaists 2022-2023. gada jūlijā, un tas pašlaik ir pieejams piegādei Lielbritānijā tikai no Islabikes.
Tā mazumtirdzniecības cena ir 2699,99 GBP (aptuveni 3700 USD / 5000 AUD). Tādējādi tas nonāk pie lētākas spektra gala - pēc mūsu pieredzes ir grūti atrast labas kvalitātes e-velosipēdu par daudz zemāku par 2000 mārciņām / 3000 ASV dolāriem / AU 4 000 ASV dolāriem, un jūs varat viegli iztērēt vairākas reizes šo skaitli, lai iegūtu augstas veiktspējas modeli.
Piederumi, piemēram, uz stūres piestiprināts pudeles būris, balsts un bagāžnieks, ir pieejami atsevišķi.
Dizains
Neskatoties uz nosaukumu, kas varētu domāt, ka tas ir domāts tieši sievietēm, eJanis ir unisex velosipēds ar pelēku krāsu gammu un izmēriem no XS līdz L. Tas ir arī viegls, pateicoties alumīnija uzbūvei - ar 13,5 kg svaru tas ir viens no vieglākie velosipēdi, kurus līdz šim esam pārbaudījuši.
Velosipēds tiek piegādāts gandrīz pilnībā samontēts, ar detalizētām instrukcijām, lai pat pilnīgi iesācējs varētu uzstādīt ātrās atlaišanas priekšējo riteni un pedāļus, pēc tam pielāgot stūri un sēdekļa augstumu. Darbam ir iekļauts pat sešstūra atslēgu komplekts.
Tā 250Wh akumulators ir ievietots apakšējā caurulē, glīti slēpjot faktu, ka tas ir e-velosipēds, un Mahle Ebikemotion aizmugurējā rumbas motors spēj sasniegt maksimālo ātrumu 25km / h.
Ja lētāki e-velosipēdi bieži izmanto V-bremzes, eJanis ir aprīkots ar SRAM DB Level TL hidrauliskajām disku bremzēm - kaut ko mēs vienmēr novērtējam e-velosipēdā, pateicoties lielākiem iesaistītajiem spēkiem. Tam ir arī īsas sasniedzamības bremžu sviras, kā arī viegli satverami satveršanas pārnesumi. Ja jūsu rokās ir ierobežota kustība, šādi pārdomāti pieskārieni varētu radīt visu atšķirību.
Līdzīgi motoru darbina, izmantojot nelielu vadības bloku blakus kreisās stieņa rokturim. Tam ir tikai trīs pogas; jauda, augšup un lejup. To ir vienkārši lietot, un tas ļauj pielāgot jaudas palīdzības līmeni, tikai viegli piesitot īkšķi.
Ne visiem e-velosipēdiem ir tik viegli sasniedzama vadība, un, lai gan tas neizskatās tik veikls kā diskrēta viena poga augšējā caurulē, tas ir daudz ērtāk, kas ir svarīgi velosipēdam, kas būvēts, domājot par pieejamību.
Mēs būtu vēlējušies redzēt iebūvētus lukturus, piemēram, Cowboy 3, kā arī standarta bagāžnieku, lai gan mēs arī novērtējam, ka tas būtu palielinājis cenu un tādējādi padarījis velosipēdu mazāk pieejamu.
Izrāde
EJanis ir prieks braukt, jo barošanas palīgs vienmērīgi ieslēdzas, kad sākat pedāļus, un vienmērīgi pārslēdzas, viegli pieskaroties ar īkšķi. EJanis motors nav tik kluss kā Cowboy 3, taču, pateicoties tā tradicionālākajam dizainam, tas, iespējams, piesaistīs mazāk uzmanības.
Atšķirībā no vairuma mūsu pārbaudīto e-velosipēdu, eJanis piesaista sevi vertikālākam sēdus stāvoklim, kas pievērsīsies gan pilsētas piepilsētas satiksmes dalībniekiem, gan ikvienam, kurš vēlas noturēt svaru no rokām.
Tam ir tipisks diapazons no 40 līdz 50 jūdzēm ar vienu uzlādi, tāpēc, lai veiktu ilgākus braucienus, vēlēsities iepriekš plānot savu maršrutu un ietaupīt enerģiju līdzenos posmos, lai nodrošinātu, ka jums ir pietiekami daudz sulas, lai to veiktu līdz mājām.
Tāpat kā mūsu visaugstāk novērtētais e-velosipēds Ribble Hybrid AL e, arī Islabikes eJanis izmanto Mahle Ebikemotion piedziņas sistēmu un viedtālruņa lietotni, kas ļauj pielāgot velosipēda iestatījumus un tālruni pārvērst par ceļojuma datoru.
Lai gan pakalpojumā Google Play pašlaik ir apzīmējums “agrīna piekļuve”, lietotne faktiski ir pabeigta, un tālruņa savienošana ar velosipēdu ir vienkārša. Izveidojiet profilu, pēc tam ieslēdziet eJanis un atlasiet iespēju atrast savu velosipēdu. Islabikes nav viens no uzskaitītajiem zīmoliem, taču pieskarieties opcijai 'EBM Compatible', un lietotne sekundēs atradīs velosipēdu un izveidos savienojumu ar to.
Kad tālrunis ir uzstādīts uz velosipēda (stiprinājumi tiek pārdoti atsevišķi), varēsit redzēt savu pašreizējo atrašanās vietu, palīglīmeni, akumulatora uzlādes līmeni un ātrumu. Lietotne piedāvā arī navigācijas rīku, kas var aprēķināt ātrāko, klusāko vai īsāko maršrutu līdz galamērķim un sniegt detalizētas norādes.
Teorētiski tā ir lieliska ideja, taču, lai to maksimāli izmantotu, jums būs jāabonē karšu pakete par 3,99 mārciņām (apmēram 5 ASV dolāri, 7 ASV dolāri) mēnesī. Šī maksa dod jums kartes par visu jūsu kontinentu, bet gada laikā tās tiks papildinātas, tāpēc jūs varētu vēlēties palikt pie Google Maps.
Mēs tomēr novērtējam aktivitātes izsekošanas funkciju, kas ļauj ierakstīt savus braucienus (komplektā ar ceļa kvalitāti, kas ir noderīga turpmākajiem braucieniem). Lietotne var arī izveidot savienojumu ar sirdsdarbības monitoru un augšupielādēt datus Strava, lai gan šīs funkcijas, visticamāk, nebūs noderīgas tipiskajam eJanis braucējam.
Nekas nav vērts, ka eJanis ir trīs jaudas iestatījumi, kas ir kartēti, lai nodrošinātu, ka velosipēds pārvietojas pēc iespējas vienmērīgāk. Visi šie jaudas līmeņi lietotnē Ebikemotion parādīsies kā “100%”, taču Islabikes mums paskaidroja, ka tas nozīmē 100% no pašreizējās kartes, nevis 100% no motora kopējās jaudas.
Pērciet, ja
Jūs ilgu laiku neesat braucis ar velosipēdu
Islabikes eJanis ir maigs riteņbraukšanas atjaunojums; tā motors izvadīs sviedrus no braukšanas, savukārt pakāpeniskais rāmis ļauj viegli uzkāpt un izkāpt.
Jūsu rokās ir ierobežota kustība
Bremzes, pārnesumi un jaudas vadības ierīces ir viegli sasniedzamas un prasa pēc iespējas mazāku roku kustību.
Jūs vēlaties ērti pārvietoties
Ja vēlaties novilkt automašīnu, bet nepatīk Lycra legingi, eJanis ļaus jums doties uz biroju ar parastajām drēbēm, neplīstot sviedriem.
Nepērciet, ja
Jūs vēlaties veikt garus nedēļas nogales braucienus
Ja jūsu ceļojums katrā virzienā pārsniedz 20 jūdzes, iespējams, ka pirms došanās mājās akumulators izlādējas. Tas ir viegli braucams ar velosipēdu bez motora, taču ir vērts plānot uz priekšu.
Jūs vēlaties braukt bezceļa apstākļos
EJanis ir stingri šosejas velosipēds - ja jūs meklējat kaut ko tādu, kas varētu risināt rupjākus apstākļus, tā vietā ieskatieties Ribble CGR AL e.
- Apskatiet mūsu pilnīgo ceļvedi par labākajiem elektriskajiem motorolleriem